车祸是有的,但很好汽车,而是火车,密集的预备役人员争抢火车,拥挤不堪,造成不少人被车轮碾压,农村来的日本青年有许多根本没有见过大世面,对火车窗口和门口的危险性,上车的规则,等等都不甚清楚,结果,发生了一系列的惨剧,其中。以大坂的预备役30联队的集合最为悲惨,因为争先恐后上火车,导致了一些士兵之间发生了冲突,大打出手,失利的一方干脆在火车前的轨道上做手脚,造成一辆军列颠覆的可怕事件,约三百五十多名士兵在此次事件中受伤,二十八人死亡。事后,此次军列的列车长被陆军最高军事法庭判处死刑枪毙,约十一名士兵受到了军纪处分。
日本军队有四分之一是骑兵,各军官所乘的也是战马,象美国军官翘着二郎腿摇晃着大鼻子乘坐悍马或者什么小吉普车的招摇镜头,在日本还不可能,就连前线最高统帅大山岩还七马奔波呢,当时的日军,几乎没有一辆汽车。原始自然的道路,早期汽车性能的糟糕透顶,都是原因。
所以,到处出现的战马,成为士兵们的最大敌人,在整个征召过程中,尽管日本人显示出了强悍的意志,井然有序的组织能力,还是出现了一百多名被战马祸害的牺牲者,有个骑兵联队长,是扩军动员以后刚刚升上来的,还没有享受几天联队长的荣耀,就在一次下马时不小心挂住了脚,被惊吓了的马飞速前进,在道路上拖泥带水,辟里啪啦地义务工作了二十几分钟,就在士兵们无奈之下只能击毙这匹疯马时,联队长先生的脑袋已经被开了瓢。
马祸殃及平民的事情也不少,某次,一个中队的骑兵正在集结,一匹马突然发情,向另外一匹马冲去,结果,引起了骚乱,使周围正在围观的平民百姓遭到了可怕的蹂躏,最后造成十人受伤,其中三人终身残疾。
风靡日本的马祸事件不过是一个小小的插曲,不能够因此就研判日本出色的动员能力,日军确实做到了一周内就动员完毕,组成新军的指令性计划。结果,当新义州东南部的韩国援军受到意外打击而奔溃平壤时,日军的军事动员已经结束。
陆军方面,拥有了八个军,每军五万五千人,各包含两个编制各为两万兵员的师团,一个一万人的独立混成旅团,一个军部警卫部队。
实际上,军队的师团级的编制人数并不是随意性的,而是依据本国的军事通讯能力,如果没有足够的条件来及时地沟通下属各部队,就是你的部队编制再多,也没有多大意义,所以,西方的国家,在很长的时间里,军队的常规编制只有师,再大的话,就出问题,力有不及了。也正是因为这个原因,在抗战的时候,中国军队的师级编制要比日本的师团级别的部队人数少了很多,国民党的正规编制,一个师是八千人,只有三千多战斗兵,而日本方面是两万以上,战斗兵力是一万六千到八千,实际上,日军一个师团就等于中国五个到六个师的战斗能力,从最基本的编制上看就很悬殊,德国在侵入波兰时,有五十个师,一百五十万人,平均一个师三万人,这明说,德国军队的机械化程度更高,机械化(摩托化)和机动性,军队编制人数是密切相关的。
这时候的日军,基本上没有汽车,还是马车上的刽子手,所以,能够编制成两万人的师团,已经相当不容易了。
这一时期,中国新军的师团编制在三万人,比如说。东征韩国的孙武第二军就有九万人还要多,这并不是说,中国新军的机械化实现了,其实这是中国新军的败笔,到了后来,在大规模的汽车生成为军队提供足够的机动性之前,栗云龙下令减少了师团的规模。
日军的混成旅团很有意思,主要是运输部队,炮兵部队,工兵部队,并不是独立作战的单位,而是两个师团的支援口,随时都可以抽调出部分兵力满足师团部队前线的需要。至于军级别的警卫军,很多时候,也是作为战斗部队使用的,尤其是在危险的情况下。一周后,鉴于指挥系统的方面,日军陆军部下令,将独立混成旅团和军的警卫部队合并,组成了新的师团,号称特别师团,军指挥部只留下一千人为直属。
日军经过一周的全面动员,在原有的部队基础上,诞生了新的部队,这样,八个军,四十四万人,加上其他地方部队和特殊部队,一共有了五十万兵力,这也是人口还不足八千万的日本能够征集起来的最大熟练兵力,再征集的话,都是没有任何军事训练的白痴兵了。
日本的陆军做出了最坏的准备,军队紧急训练,军用物资紧急运输装备,指挥系统对接熟悉,计划在一个月后,就能够具备进行正常指挥作战的能力了。
驻扎在韩国汉城附近,控制其中枢要害的日本鸭绿江兵团,其实是一个军,六万人,比普通的编制稍多,总指挥官是大山岩元帅,军长是黑木大将,为了加强韩国的兵力,日本紧急将第三军,即乃木希典大将的部队一个师团海运到韩国的釜山,另外两个师团运输到了仁川,一个建立日韩之间的军事连通渠道,甚至是后路,一个是直接支援汉城的鸭绿江兵团。
日本海军更是动员的急先锋。不过,依据战时的条例,海军的战时扩张能力是有限的,所以,只是在国内将那些海军学校的预备军官动员起来,到海军舰队上紧急实习。将许多商船也武装起来,参加对韩国前线的物资运输,兵员增援。
日本舰队分成了三支,一支为本土舰队,掩护日本列岛,尽管中国新军还没有哪怕一兵一卒使用于海军,能够形成针对于日本的直接威胁,日本还是做了准备,当然,舰队的规模数量最小。第一分舰队又称为黄海舰队,主要是威慑满清帝国的,如果必要,则海军舰队出击满清帝国的沿海地带,迫使满清帝国的皇帝从全局上考虑,招回满洲新军,第二分舰队又称为援韩舰队,日本海军省的计划里,正常的是援韩舰队发挥主力军作用,一以运输后勤工作,一以直接打击那里的中国满洲新军,阻挠其攻势,声援韩军,如果战事恶化,需要两国正面交锋,则黄海舰队再倾巢出动,围魏救赵的方式,攻击中国沿海,策应朝鲜半岛的作战。
在日本方面做好了准备的时候,韩国一个团的援军的残余正猖狂地展开了马拉松比赛的棒子劲头,奔驰在广袤的原野上,向着神圣的平壤目标地进发。
平壤集团的韩军组成了一个军的单位。临时的军长是南封中将,前朝廷里的军部大臣,因为政治斗争失利而被排挤贬出汉城,成为平壤的留守,南封接到了败兵的消息,大吃一惊。
败兵以自己独特的视角,讲述了,渲染了他们遭遇到的中国满洲新军的疯狂攻势,还有那排山倒海的人潮。
“他们能有多少人?”南封中将一听就慌了。
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