二十九《大千世界无奇不有》

再来说说那个神秘电台，它的形成我不是太了解，但是我知道一直被某些国家严密的研究，试图破译这个信号，但是努力几十年了没啥成果，在国外很多人都玩无线电，玩这个电台的人都知道，一到夜里就会有个神秘信号跟你聊天，有一定机率的人才能听懂，那个信号里的人啥都知道，包括你叫什么，姓什么，而且它每句话都非常刁钻，一下子就能抓住重点，你不想跟它聊都不行。

遇到这个事的人就跟它聊呗，但是聊得久了，就会产生两个后果，要么被恶魔附身，这是国外人说法，要么就是被……请记住是被失踪，不是主动性的，可能几十年或者更久，当事人的尸体才会在某个角落被找到，而且奇怪的是他们的尸体没有腐化，所以国外神秘电台闹出的事比较多，中国玩电台的人少，所以没听说过，说起来有个事我一直很纠结，收音机不是有两个频段吗，一个是FM，一个是AM，FM的台我就不说了，但是AM有一个台跟闹鬼一样。

我小时候没什么娱乐活动，就听广播，AM有一个神秘的台一直在响，就算是其他的电台没信号了，它还在，而且几十年如一日，整天没有人讲话，也没有什么其他节目，24小时都在放中国传统民间音乐，像什么百鸟朝凤啊，大闹天宫啊，反正挺吵的，关键是太吓人了，我一直搞不清楚这个台什么情况，甚至我有想到，这是特务联系用的，但是我的想法很孩子气啊，哪位懂这一块的跟我科普一下到底是怎么回事？

再来说说失踪的飞机，全世界都几乎碰到过，无非就是两种情况， 一种就是真正意义上的失踪的飞机，就是几十年前，或者几年前，有一架飞机起飞了，载着很多人，按照原定飞行航道，本来很顺利就可以到达目的地，结果半路上神秘失踪了，也就是流行说法，失联了，各国一起努力搜救也没用，找不到。

最后也只能不了了之，结果几十年的某一天晚上，那个飞机场里的控制台，接收到一段神秘信号，当时人们可能并不在意，但是事后通讯人员核对的时候，发现这个信号频率是几十年前失踪的那架飞机发出的，而他们说的话，就跟几十年前没出事之前说的一样，仿佛那架飞机里的人一直停留在几十年前，没出事，也没失踪，但是几分钟之后，那个信号就消失了，再呼叫他们没用。

说到这里肯定很多人想到马航的失联客机，我估计到最后它也可能成为一个灵域，再来说说第二种神秘失踪的飞机，也不能说失踪，跟前者不同，它是几十年前或者几年前就坠毁了，死了很多人，但是现代起飞的飞机能看到那些飞机，或者飞行控制台也能接收到它们的信号，也跟没事一样，跟飞行控制台保持着联系，仿佛一切都很正常，但是飞行控制台的人都知道，他们已经死了很多年了。

有一个老外，他写了一个书，算是自传吧，包括很多记者都采访他，他也是跟书里写的一样，他年轻时候是个飞行员，开客机开了一辈子，他向大家讲述了一个灵异的事情，大概是2003年吧，那时候他也快退休了，在他退休之前，他有一次飞行遇到了一件怪事，他开飞机载着人从纽约飞到华盛顿，总共不到几小时，但是在飞行途中，天气不太好。

、这时候他和机主人员，副驾驶都非常小心谨慎，时刻跟机场控制台保持联系，本来一切都很正常，也没出什么大事，突然电闪雷鸣，飞机遇上了一个恶劣天气，他和机主人员经验很多，一方面处理这些紧急事情，一方面安慰飞机里的人，结果天气越来越糟，状况越来越差，突然，他看到飞机前面出现了一架飞机，确切的说应该出现在飞机前方1点钟方向。

这老外吓了一跳，所有空乘人员也很紧张，因为前面那个飞机离他们太近了，对于飞机我不是太了解，但是如果两架飞机离的太近，就会出事情，这个我还是清楚的，也包括这个老外机长，所有人都很害怕，空气都凝固了了，大家都不知道接下来会发生什么，就连窗外的恶劣天气都被隔绝开来，也不打闪电雷鸣，但是乌云和狂风还在，一切变得很安静。

很多人都观察前面那架神秘的飞机，由于离的太近，大家都看清楚，老外一看清楚，吓得手里冒冷汗，他和另外一个机主人员都知道那架飞机是几十年前出事的客机，别人不知道，他们很清楚，随后前方的那架飞机像引路者一样，一直引领着他们往前飞，结果没过多久，他们飞出了风暴区，顿时晴空万里，而前方的那架飞机也消失不见了，这老外机长说当时有一股神秘力量在吸引着他们跟着这架飞机，要不是那神秘的飞机，他坦言会迷失在那风暴中，最终坠毁。

至于神秘的船只，就更简单了，无非也就是沉没了很多年，或者失联了很多年，有的甚至碰到古代的船，经常在海外的水手碰到这些事，据他们说，他们碰到这些船就敬而远之，而且基本上是在夜里碰到的，白天也有可能碰到，但是都是在海上起大雾的时候，他们称这种船为幽灵船，船上基本上一个人都没有，但是船还平稳的航行，有的幽灵船都破烂的不成样子了，还能在海上漂浮。

就算时至今日，这种事情一直都在发生，经验丰富的老船长老水手，都劝说新水手不要看幽灵船，看久了就会被魔鬼夺取灵魂，总之幽灵船也是最普遍的怪事，也是一种灵域，而且历史上有两个地方发生的海战最多，像什么加勒比海湾，还有印度洋海湾，就经常能碰到这种幽灵船，有的船美女和黄金都有，但是水手忍不住诱惑，那就再也别想回到岸上了。

总之，灵域就是这样了，在全世界以各种各样的形态存在，其实灵域的形成并不是因为死了很多人，也不只是有很多故事和历史才会产生，我想归根结底还是因为情绪，人的情绪其实有很多能量的，这种能量才是形成灵域的关键，像什么死了很多人的地方，人死之前肯定是有情绪，或愤怒或恐惧，总之情绪很大，怨念很多。

而那些因为历史原因形成的灵域就更简单了，也是因为人的情绪，因为历史会记载很多故事，而故事也会影响很多人的情绪，包括故事的当时人，本就是一种精神能量，所以这才是灵域的根本，当然了，也不只是人才能造就灵域，动物也能，记得有很多地方死过很多动物，结果那个地方就形成了一个灵域，在俄罗斯就有一个。

那是一个臭名昭著的山谷，几乎每时每刻都有小动物从悬崖上跳下去自杀，长此以往，山谷下面白骨累累，非常吓人，科学家研究了半个世纪，也没发现什么原因，也没有奇怪的磁场，完全就是由动物自发的想自杀，噢对，磁场是有的，但是那是一种科学家都无法解释的磁场，他们猜测就是这种磁场导致的，但是矛盾点很多，就被推翻了，关于像这种灵域，中国也有很多。

中国神秘失踪飞机也发生过很多，其次这里有个事要跟大家讲明白，不过估计我又会被和谐，但是我还是要说，其实中国坠机事件也有不少，只不过大部分被官方掩盖了，所以老百姓是不知道的，以为中国国产飞机质量好，其实都一样，出门在外哪有不出事的，我小时候有个姐姐，她表妹夫就是开飞机，也曾经遇到过那种灵域飞机，刚开始他有点慌神，但是飞机控制台里的人对他说，别管，继续开飞机，就当不存在，所以这种事情就会一直被掩盖下去。

像这种事情在中国绝对不在少数，那为什么不让老百姓知道哪架飞机出事呢？原因不用我说，你们也知道，中国人很不理性，一旦知道一个飞机出事，全部的人都不敢坐飞机，这样就严重影响了中国的航空发展，各种经济都会造成问题，更何况在飞机上遇到的那些灵异事，那恐怕是打死不能说的。

我记得中国有一个船刚刚下海，在南海巡逻，就碰到过灵域的船，恰好船长是个不信邪的主，非要到船上去看看，但是老水手都不愿意去，船长不信啊，你们不去，我去，于是就亲自带着很多新水手去那个幽灵船上查看，结果，就一去不回了，回到岸上，副船长也被撤职了，就那么邪门，撤职原因你们懂，无非是当官的不信邪。

面对灵域，不管你信不信邪，基本上可能都是被选中的人，由不得你不信，经历就会告诉你这个世界上有很多无法解释的事情，但我还是那句话，如果你真正的从灵域中活下来，那么你就完成了一种像是任务的东西，福报很大，喏，之前说的那个小刘，他现在生活过的很好，可能就是因为福报的关系吧。

灵域中对人来说，像是一种游戏，只要你在游戏中活下来并且出去，尽管可能会流失很多时光，时空错乱，但是你的人生会得到很多际遇，大家也不要害怕，并不是每个人都会被灵域选中，但是也保不齐就是哪个呢，我本人倒是非常想进去玩一玩，只可惜没那个机会啊，好了，关于灵域的故事我就说到这里，再说说其他灵异故事。

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