光环:雷诺穿越光环
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学生们都是一致的听课

学生们都是一致的听课,二傻春老师点点头继续说:飞机从1903年问世后,开始只是作为载人飞行的交通工具,后来随着战争的发展,才与枪、炮结缘,成为兵器的一员。

最初,飞机主要用于侦察。有一次,交战双方的侦察飞机在空中相遇了,飞行员们用手枪或步枪进行对射,这就是最早的空战。

在第一次世界大战中,飞机的性能已得到了改进,地面上用的枪、炮就逐渐搬上了飞机。起初,是在侦察机上携带手榴弹、炮弹弹药,一有机会就向对方甩出去几个,这就是最早的轰炸机。以后,为了对付这些装有枪炮弹药的侦察机和轰炸机,有些国家在飞机上安装了专用机枪,于是最早的歼击机就诞生了。

歼击机也叫战斗机,过去叫驱逐机,主要用来歼灭空中的各种敌机。

歼击机比其他飞机灵活、速度快、空战火力强,其他各种飞机见了歼击机,就像动物见了猎手一样,惊恐万分。

现代歼击机根据作战任务可分为两种:一种主要在较远距离拦截敌机,它通过雷达发现敌机后,用飞机上的中程空对空导弹进行攻击,这种飞机叫截击机;另一种是在近距离主要用机炮和近距离空对空导弹击落敌机,这种飞机叫格斗式歼击机。这就像陆军打仗一样,敌人远了用枪打,用炮轰,近了就拼刺刀,就格斗。

现代歼击机除了空战外,还可实施对地面和水上目标的攻击,轰炸机是专门用于对地面、水上目标实施轰炸的飞机。

现代轰炸机就像一座灵活机动的空中堡垒,在它的肚子下面挂满了炸弹、鱼雷和导弹。它能在很短时间内飞到敌人后方进行轰炸破坏,切断敌人的运输线,袭击敌人的机场和战略要地,给敌人以沉重的打击和巨大的威慑。

轰炸机,按载弹量分为重型(10吨以上)、中型(5~10吨)和轻型(3~5吨)轰炸机;按航程分为远程(8000千米以上)、中程(3000~8000千米)和近程(3000千米以下)轰炸机;按执行任务的范围分为战略轰炸机和战术轰炸机。从50年代中期,各国已不再研制战术轰炸机,而以既能空战又能实行轰炸任务的歼击轰炸机取代。

最初,飞行员是在座舱内用手投掷炸弹。第一次世界大战期间,在机翼或机身下部安装了炸弹架,用以投放炸弹。

现代轰炸机除常规轰炸外,还可进行“地毯式”轰炸,即一个轰炸机群将几百吨炸弹同时投到一个地区。此外,还可利用激光或电视制导的灵巧炸弹和空地导弹进行制导轰炸。

根据作战需要,轰炸机可分别携带普通炸弹、制导炸弹、燃烧弹、反潜鱼雷、导弹和热核弹等。

轰炸方式有:水平轰炸、俯冲轰炸,还可发射导弹轰炸。投放热核弹时,要在快速爬升时,抛出核弹,延长核弹落地时间,以免飞机受到冲击。

第一次世界大战以前,有的国家就利用飞机向敌方阵地投掷手榴弹,这可以说是最早的轰炸了。

第一架轰炸机是俄国1913年制造的“穆罗麦茨”飞机。穆罗麦茨是一位俄罗斯勇士的名字。“穆罗麦茨”轰炸机装有4台活塞式发动机,最大载弹是800千克,飞行速度137千米/小时,航程540千米。这种飞机是当时最先进的飞机。

第二次世界大战期间,英国、美国、德国和原前苏联等国研制和生产了大量新型螺旋桨式轰炸机,在战争中发挥了重要作用。到了大战末期,轰炸机的载弹量达9000千克,速度达60O千米/小时,航程近7500千米,和第一次世界大战时的轰炸机相比,进步了许多。

 二傻春讲完时对学生们说: 我们在这里就讲完了,但我还是觉得不够,我们继续,学生们都认真听,强击机比歼击机出现的晚,是歼击机的小弟弟。

强击机又叫攻击机;专门用于支援地面部队作战,从低空、超低空对地面和水上目标实施火力攻击。主要攻击敌战场上的中小型目标,如防御工事、炮兵阵地、交通枢纽、水面舰船。特别适合攻击坦克和装甲车,是坦克和装甲车的克星。

强击机的主要特点:具有良好的低空、超低空飞行性能,甚至可掠地飞行;生存力强,结构坚固,要害部位如座舱,发动机等,都有装甲保护;火力强,武器载荷量大;具有良好的起飞降落性能,起降滑跑距离比较短,有的强击机还可以垂直起降,不需要跑道。弱点是机动性差,空战中自卫能力弱。

强击机对地面和水上目标的攻击,通常是在敌防空火力威胁下强行实施的,所以强击机的重要部位都有装甲保护。这是强击机区别于一般飞机的最明显的特点。

现代强击机的保护装甲,是用防弹性能比较好的钛合金制成,装甲厚度可达几厘米,可以承受23毫米高射炮的攻击。装甲的重量一般占整个飞机重量的10%以上。强击机实施攻击时,都是从低空或超低空进入战区。这可以避开敌警戒雷达和火控雷达的探测,迅速接近目标,使敌方来不及防范。

强击机的低空、超低空飞行性能比较好,有的强击机可以距地10米左右掠地飞行。

强击机的火力很强,一般装有20至30毫米的航空机关炮。如A—10强击机装的专门打坦克的机关炮,有7个炮管,可轮流发射炮弹,每分钟可达4200发炮弹。炮弹为铀质弹芯,对坦克有较大的侵彻能力,在2000米的距离内能穿透坦克40毫米厚的钢甲,用来攻击坦克的顶部装甲很有效。

强击机还可悬挂普通炸弹、制导炸弹、反坦克集束炸弹,火箭弹和空地导弹,有的强击机还可挂自卫用的空对空导弹。最大外挂武器重量可达5~6吨。

在第一次世界大战中,一些飞行员创造了一种新战术,即驾驶歼击机从低空掠过敌步兵的上空,用机枪对敌战壕和人员扫射,挫伤敌人士气,支援己方地面部队作战,这种战术非常有效。

在对地扫射飞机的启示下,德国首先研制了一种带装甲的“容克”式飞机,并于1918年投入使用。这种飞机全部用铝合金制造,座舱周围装有5毫米厚的钢板,装有机枪,带有集束手榴弹和手抛轻型炸弹。与此同时,英国也设计了一种带装甲的“塞勒曼德”式飞机。这两种飞机是世界上最早的强击机。

伊尔—2是第二次世界大战中著名的强击机。

它的前机身用特种钢板制成,座舱发动机、油箱全都包在钢板内,口径较小的枪,炮弹不易击穿;机上装有机枪、航炮、火箭弹,能携带600千克炸弹;在后舱设置了空中射击员,专门对付从尾后攻击的歼击机,它执行任务时不用歼击机掩护。

伊尔—2投入战争使用后,获得极好的声誉。1943年7月7日,在库尔斯克会战中,原前苏联使用伊尔—2强击机对德国军队的“虎”式坦克群进行了2小时的攻击,击毁德军坦克270辆。

德国军队把伊尔—2看作一种可怕的武器,称之为“黑死神”。

第二次世界大战后,人们一度认为歼击轰炸机可以取代强击机,强击机的发展停滞。60年代以后,人们进一步认识到强击机具有其他飞机不可替代的优势,开始重新研制强击机。各国相继研制出一批现代强击机,主要机型有:A—7、A—10、苏—25、“超军旗”、“美洲虎”和“鹞”式强击机等。

现代强击机各种性能比第二次世界大战时的强击机要好得多。

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