第245章变化统一

所有的工厂，产能，人员，比例，哪怕精细到厨房里供应的三餐需要用到多少肉蛋蔬菜都能给直接建成ERP通过光脑进行中枢和终端的管理。

甚至于只需要写上两百字的主题纲要，选择设定范围后，就能自动生成小说，剧本，和仿真AI电视剧电影。

场景什么的，都在全球范围内有卫星录入后进行选景。

地球没有的，用AI直接画出来。

这就真的高级高级好玩好玩～

连虚拟大盘的控制都已经不需要于宝萝管了。

只录入公式，小满直接对接升级卫星服务器和防火墙。

在那个时代，人们似乎完全摆脱了在科技生产管理范畴的一切重复劳动。

真特么，简直天堂～

所以这世间，把事情摆到情境中，或许有是非对错。

但若说道德情操，便从来都不能只以是非对错来论述。

就像一个窃贼，他卑劣又愚昧，如过街老鼠般人人喊打，但他养活了自己的家人。

又像一个对父母都没有爱的人，这种凉薄又何尝不是来自父母的教导？

于宝萝不认可资本带来的血腥，但也不可否认他们以腥风血雨为阶梯创造出来的价值。

很多事情，本就没有对错，只有变化统一。

而老雷和于宝娜似乎就成了常市最高集团的这群老爷子们的手和脚。

当大家因为什么事情难办的时候，于宝娜能提出光脑设备可以技术支持到的所有标准流程。

当大家因为什么技术参数而卡壳的时候，老雷能提出解决问题的可行性办法。

有个说法很有意思。

就是说在这个阶段，什么东西一旦被东方人学会了，那基本上这个世界其他国家的人就都别干了。

不管是技术仿造，还是生产成本，这个时候的神州，就像是一块暴晒到没有一丝水分的海绵，具备着空前的学习能力。

就像工业设备，自动化工业设备和大型计算机。

几十年来，一步一卡，寸步难行。

所以当可以接触到新型技术时，所有人都是如饥似渴。

而老雷本身的三维+能力便是雷。

雷为震。

代表一切运动。

没错，一切！

只要不是绝对静止，那都会有震动，流动和轨迹。

也真是因此，老雷和六六虽然是最早的三维+觉醒者，但他们没有过多的参与生产，也没有训练其他能力的兼容性。

因为只这先天雷系本身所涉及的课题就已经是无边无际的浩瀚，穷极一生也只可窥得一斑，又哪有那么多时间可以浪费？

“喂？小汤！我是恽长英！嗯！我问清楚了，客车厂那边可以留着，你把报废车能开的都开过来，开不了的就联系徐建华找吊机。”恽老出了门还给汤良海打了个电话。

“汤伯伯，你们系统里要是有其他地方的报废车没地方塞的也可以拉过来。”于宝萝扯着嗓子喊道。

“诶？要那么多吗？”汤良海问道。

恽老闻言就把手机递给了于宝萝。

于宝萝接过手机道：“能发动的都要，彭爷爷那里薄板厂在呢，哪怕铁皮锈穿的也没事。”

“那不能发动的咱们不也能要？”汤良海问道。

“那就是运输成本有点高了，能船运的可以要，要不然划不来的。”于宝萝道。

“具体你给我个数行不？”汤良海心里没底。

现在的车子除非是撞的特别狠的，那都是十五年强制报废的。

常市郊区专门用来停报废车的地方，里头大多车子都是七十年代公务单位用的吉普车和国营厂的卡车。

就想想，现在是1992年，倒推十五年，怎么也都是1977年以前的车为主了。

那会儿哪有私家车？

就这会儿的私家车也主要就是奥拓和五十铃，这两个都是已经合资的自主生产单位了。

而桑塔纳之类的还都是全进口的时髦货，那是不可能出现在报废车里头的。

而且，常市的单位少，报废车数量也不多，但东边到魔都，西边到省城，谁家也没有专门的车辆管理局。

这就都属于大垃圾，连拆除重新炼钢的人手和技术也都是欠缺的。

于宝萝想了想道：“无座的小车都可以要，卡车的话，如果是带厢式的五十铃都能要，要是平板卡车的话……”

于宝萝挠了挠头问恽老道：“平板卡车我们拿回来很难弄吧？做车厢什么的挺费劲的？”

“嗯！那都要用龙门，咱们试制的话，那么做吃不消，我这人手也不够。”恽老点头道。

“嗯嗯！汤伯伯，那就只要厢式。”于宝萝道。

“行，我知道了，我来联系人。”汤良海点头道：“估摸着车子肯定是不要钱的，运输费不会少。”

于宝萝又问恽老道：“恽爷爷，这个钱从科试中心账上出吧？后头连上研发的费用一起核算，我们要车的多少钱一辆付过去？”

“你带资来做吧，我们中心一穷二白。”恽老道。

“哈哈哈！”于宝萝乐了，跟汤良海又说了两句就挂了电话，对恽老爷子笑道：“我给叶涛叔叔发个短信，让他把光能灯泡技术卖掉，卖出多少费用直接都给您那头做研发。”

“等我这头卖出去货了，也能结出钱来。”彭老爷子也道。

“不管那些个，不停工就行。”恽老摆手满不在乎道，他本质上还是个技术狂魔，对经济的敏感度并没有那么高。

“哈哈哈～”于宝萝笑得不行，拿自己的光脑手机出来打开系统做专利转让，而后也没通过叶涛叶枫，直接挂到了拍卖网站上。

现在老雷用小满数据库里的技术，在同样的材质耗材的情况下改良，每平米光伏板通过空气压缩机做能源转换后进入电池的电量能够达到每小时二十四点二度。

而类似于奥拓这样的车型自重，百公里能耗大约只需要十度电。

也就是说，如果计算好光伏板和车辆载重以及电池组配置的话，车子是完全可以实现白天电量充足，夜间续航不断电的。

在这样的新型技术实验过程中肯定不能断了资金来源。

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