以我现在的车速,要是就这样直挺挺的从这个倒下的信号灯下端的不锈钢柱碾过的话,是一定会被连人带车直接掀翻的,甚至我觉得不管是什么样的车速,这种底盘非常低的电瓶车都是不具备能够跨过这道坎的能力的,这一开始就是一个不可能办到的事情,只不过如果车速够低的话,撞上不锈钢柱这个障碍物的话说不定还能让车子就地停下来,但在这个车速下自然就不可能这么顺利了。
之前本来以为自己赌命成功,甚至在车子成功的拐过前方的路口之后就有些放松警惕了的我自然是没想到前方会出现这样的状况的,但是等到这个时候再想减速自然也是来不及了的,甚至就算立刻急刹车,在这样的车速所带来的惯性的作用下我也可能会被迅速从车子上甩出去。
所以这个时候,我只能在这千钧一发的一刻迅速握住电瓶车头两侧的把手,强硬的扭转可车头,让电瓶朝向了另一个方向驶去。
毕竟倒下的信号灯后面的人行道上还是留有一定的通行空间的,只要成功的绕到柱子的后面,绕到没有障碍的地方应该就能通过这里了。
但显然,这是个十分糟糕且错误的决定,因为实际到这里为止我的车子都没说已经顺利的行驶过之前的九十度急弯了,本来车体的平衡就已经向左侧便宜了,现在我又强行将车头掰向右侧妄图从旁边的缝隙驶过最后一点的弯道自然是不可能的事情。
如果我在这一刻没有因为一时的紧张而让自己的思绪和动作变得一片混乱,而是能从容冷静的让大脑可以保持理智进行合理的思考的话,那么这时候哪怕我选择再一次碰一下的运气直接从不锈钢柱上面碾过去,我也不应该在如此告诉的情况下做出紧急转弯这样的举动来的。
别说电瓶车了,就是竞赛用摩托,甚至是比较稳定的四轮车子在高速行驶的时候连续转几个急弯也很容易会发生侧翻,所以当我脑子一热,手忙脚乱的在大脑还未思考的情况下就做出这种事情之后,结果自然也是不言而喻了。
很遗憾,这时的情况就是这样,别说思考对策了,就连正确的反应时间都没有给我,我转动车头的行为可以说是下意识的本能反应了,所以做出的行为非常的愚蠢和难看也就是情理之中的。
果不其然,就在我意识到事情要有些不妙,自己依然铸成打错的时候,之前本就在高速过弯的一直陪伴着我的电瓶车瞬间打滑,车身直接打横,偏离了我想要驶向的方向,车子的两个轮子更是硬生生的在地面上摩擦了数米之后还是结结实实的撞向了那个几乎可以象征着是老天有意要玩死我的横在地面上的杆子上。
紧接着,电瓶车便直接被巨大的惯性弹了起来,而在车身还未倾斜的时候,身为驾驶员的我只能寄希望于自己还能做点什么所以只能死死地抓住把手防止自己从车子上摔下去,结果当电瓶被从地面上弹起来的那一瞬间,我几乎只是来得及愣了一下,便直接在空中被从车上弹起,向信号灯的另一侧直接飞了出去。
“诶?”当我感觉不到重力,只能感觉到强大的横向推力将我不断向前运送的那一刻,我的大脑一片空白。甚至在那事后想来应该非常短暂,但是真正被我感知的时候就好像是坐在过山车上的时候一样,明明只有一分钟左右的路程却愣是给人带来特别漫长和惊悚的感觉的这两秒内,除了自身的失重状态之外,我什么都没感觉到。
甚至直到我落地之后,感觉到地面的触击以及身体的疼痛之后,我才意识到自己可能要死了。
而当我还悬浮在空中的时候,我的脑海中真的什么想法都没有,只是有些不能接受眼前的完全颠倒过来的街景罢了,在那一刻,我甚至连恐惧都没有感觉到,只是,木讷的接受眼前呈现倒立状态的诡异图像。
或许这就是所谓的后知后觉吧。
但是,地球的法则并不会因为我的走神或者期盼而更改,在被弹飞之后,我肯定不会就这样笔直的飞向天空,甚至完全忽略地心引力的继续漂浮起来而不落地造成损伤,所以在稍稍体味了一下所谓的失重环境之后,地球上的重力便开始生硬的将我向冰冷而又坚硬的沥青地面拽了过去。
接着,我整个人便重重的砸在了地面上。
借着惯性以及身体肌肤所带来的弹力,在我对地面造成的冲击所带来的反作用的情况下,我又一次被地面弹起,宛如一个孩童在海边打水漂的时候被他们单纯为了取乐而不屑一顾的丢出去的石头一样,在地面上短暂飞行后,又一次砸在地面上,然后又一次被弹起。
同样的过程重复了三次,直到那种剧烈的冲击消失,让我的身体无法再一次从地面上弹起为止,在这期间里,我甚至都不知道自己究竟被弹飞了多远,又摔伤了身体上的多少处部位,受了多少伤,情况是否严重。
我只觉得在那段时间里面,充斥在我眼前的景象一直都在翻天覆地着,令人感到头晕目眩,虽然周围的街景也在黑夜的衬托下几乎变得一片漆黑了,而且翻滚的时候眼眶里面一片模糊的我其实也并不能真切的看到周围的景象,反倒是能看到从我身体当中迸发出来的,由擦伤中飞溅出来的鲜血。
而比身体上传来的剧痛在这一刻更先一步让我感受到的,其实是飞入眼中的碎渣屑,最终,在地面给的反作用力以及碎屑对面颊造成的冲击力这两个外力合力下,我只得本能的将自己的双眼闭紧,不再去看那令人头晕目眩的景象,顺带着去保护我的眼球。
其实能在撞击地面的那一刻没有因为疼痛和恐惧而闭上双眼就已经让我挺诧异了,不然我也不会看到那些一般情况下是完全看不到的景象;只是令我没想到的事,尽管我的双目已经紧闭了,脑海中却仍旧弥漫着挥之不去的眩晕感。
人类掌握平衡的方法其实挺有讲究的,在初中的时候给同学们做游戏的时候我貌似听当时班级里面外号教授的热爱科学、博览群书的同学提起过,让人体维持平衡的器官既不是眼睛、耳朵这些听觉器官,甚至也不是手脚这些四肢甚至肌肉,而是在耳道内的一个名叫半规管的器官,正因为是这东西掌握人体的平衡,所以在你急速旋转的时候,哪怕双眼紧闭,甚至把自己所有的感知都封闭起来,人也仍旧会感觉头晕目眩,甚至会因为保持不了平衡而摔在地上。
半规管越发达的人平衡性越好,这便是为什么吉尼斯世界记录中的人体自转圈数可以达到上千次,而普通人基本上只要十几次就会产生晕眩感了。
我犹记得当时进行这番讨论的时候是因为在初二时期的一节体育课上,我的一个同学作死的提出让大家一起玩一个揪着自己的耳朵,头朝地面然后做自转的游戏,看看谁能在坚持十圈之后仍旧保持不晕。
因为这个举动其实是能更加破坏人体的平衡性的,具体原理我不清楚,可能是因为这个动作干扰了半规管的判断吧,所以哪怕平时能够在直立情况下转个几十圈都不会眩晕的人,在这样的情况下可能都坚持不上十圈。
而且由于当时尚且年轻,经验不是那么丰富的我也根本不信这个邪,所以还作死的亲身尝试过一下那种感觉的缘故,所以我才知道作为这个动作之后的眩晕感是怎样的。
和正常的旋转时所产生的眩晕不同,这种眩晕感几乎是在你的身体直立起来之前都是非常不明显的,所以你在转的时候甚至可能都意识不到自己的行动有多么的危险,或者自己的眩晕感已经加深到了一种怎样的程度,而最终会盲目的选择继续逞强的转下去,甚至还在这样旋转的时候觉得自己没事,这样的挑战也就不过如此。直到你的大脑终于承受不住这种眩晕感停下的时候,其实状况就已经十分的危险了,我觉得很少有人能在这样的情况下还能在站立之后维持自己的身体毫不摇晃,甚至不摔倒在地面上的。。
但当你重新站直身体之后,那种天旋地转的感觉就会迅速的向你扑来;我记得自己当时见到的景象是面前的大楼迅速的朝我面前压了过来,所以我以为自己的身体是在前倾,所以为了维持身体平衡我便用自己的意识强迫自己的身体向后仰,结果反而是直接在地上摔了个屁墩。
当时的我就是因为不相信区区转十圈就能让人头晕目眩到站立不稳的,才决定加入这个游戏的,但如果教授早点告诉我掌握平衡的诀窍不在眼睛而在耳朵,说不定我当时就会立刻拒绝参加这个游戏,也就不用在后来摔那一跤了。
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