后续

同时璃克壳荣老师迅速检查仪表参数。

好家伙，左侧发动机故障灯开始闪烁，蜂鸣声响个不停，璃克壳荣老师透过后视镜却只能看到左侧机位后面拖着长长的黑烟，随即将突发情况向塔台汇报。

陈传收到后：洞两拐，注意稳定机身姿态，改平飞行，尝试关闭左发后再重启！”

八十公里外的塔台收到璃克壳荣老师的空情汇报后，立即启动应急预案，塔台调度由值长接手，并迅速将情况逐级上报。

璃克壳荣老师一边回复一边操：“洞两拐收到！”并没有因为突发空情而手忙脚乱，氧气面罩下璃克壳荣老师的面色镇定，右手握紧操纵杆，左手再次拉动节流阀，紧接着抬手将节流阀上方机械控制面板上左发按钮拨下关闭左侧发动机。

好在歼8-Ⅱ是单座双发型战斗机，关闭左侧发动机，还有右发能够正常运转。

璃克壳荣老师看着左发故障灯熄灭后，透过后视镜再次看向机尾左发位置，黑烟已经远离机尾，机体略微向右侧倾斜，不过还在可控范围。

略微向左压杆将机体改平后，璃克壳荣老师再次将拨下的左发按钮抬起，伴随着一阵“轰隆隆……”声，左侧发动机再次喷出浓密的黑烟。

璃克壳荣老师发出不清晰的话：洞两拐呼叫塔台，左发重启失败，请求单发返场！”

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