第42章节。“万箱”号这艘太空运输舰的历史

建造与初期服役

- 立项建造：在人类太空探索进入快速发展的23世纪，随着对土星及土卫系统研究需求的增加，土星舰队提出建造“万箱”号太空运输舰的计划。它于2250年在地球轨道上的大型太空造船厂开始动工，集合了当时最先进的太空工程技术和材料科学成果。

- 首航任务：2260年，“万箱”号正式竣工并进行首航，任务是向火星殖民地运送大量的建筑材料和生活物资，以支持火星基地的扩建工程。此次任务的成功，标志着“万箱”号正式加入太空运输的行列。

重要发展阶段

- 技术升级：2280年，“万箱”号进行了第一次大规模技术升级，更换了更高效的核聚变引擎，使其航行速度提高了30%，同时对货舱结构进行了优化，增加了货物存储的灵活性和空间利用率。

- 拓展任务领域：进入23世纪末，随着人类对土卫二等外太阳系天体的探索深入，“万箱”号凭借其强大的运输能力和适应性，开始承担起向土卫二等遥远星球基地运输人员和物资的任务。2295年，它成功完成了向土卫二岩二基地运送首批科研设备和人员的任务，为岩二基地的建设奠定了基础。

近期关键事件

- 紧急救援任务：2320年，火星殖民地发生了一场严重的能源危机，“万箱”号临危受命，在短时间内组织了大规模的能源物资运输，及时缓解了火星殖民地的危机，拯救了数千人的生命，成为太空运输史上的一次经典救援行动。

- 土卫二撤离任务：2035年，土卫二岩二基地发生物质泄漏事故，“万箱”号迅速响应，前往土卫二执行撤离任务，成功将1000多名科学家和大量重要设备安全转移，再次展现了其在紧急情况下的高效运输和救援能力。（舰船基础数据）尺寸

- 长度：约800米，使其拥有足够空间布置大量货舱以及生活、动力等功能区域。

- 宽度：约200米，保证运输舰的稳定性和承载能力。

- 高度：约150米，为内部多层结构和设备安装提供空间。

质量

- 满载质量：约50万吨，包括舰体自身结构、设备、物资以及人员等的总质量。

动力系统

- 引擎类型：采用先进的核聚变引擎，配备多组推进器，提供强大的推力。

- 推力：总推力可达5000万牛顿以上，确保运输舰能够在太空中快速航行和进行姿态调整。

- 能源储备：可携带足够的核聚变燃料，满足多次往返地球与土卫二之间的能源需求。

货舱容量

- 货舱数量：拥有超过1000个标准货舱，可根据物资大小和类型进行灵活组合和分配。

- 总体积：货舱总体积可达100万立方米以上，能够容纳几千台设备。

人员承载

- 标准搭载人员：可容纳1500人，包括船员、科学家以及相关工作人员。

- 生活设施：配备完善的生活设施，如宿舍、餐厅、医疗室、娱乐室等，以保障人员在长时间太空旅行中的生活需求。

航速

- 巡航速度：在太空中的巡航速度可达0.1倍光速，约30000千米/秒。

- 加速能力：从静止加速到巡航速度所需时间约为10天。

防御与安全系统

- 护盾系统：装备能量护盾，可抵御小型陨石和宇宙射线的攻击。

- 装甲防护：舰体外壳采用高强度合金和复合材料，能承受一定程度的撞击和能量攻击。

- 安全设备：配备多个逃生舱、灭火系统、空气净化系统等，以应对各种突发情况

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