早上一上班,彭舸就接到穆省长秘书的电话,说省长请他10点到省长办公室,还找了几个人,一起谈谈物流项目。如果谈的顺利,也可能当场拍板。
彭舸看看表,还有近一个小时。他马上把刘喆喊来,把他前天搞的一份方案给她,让她加上国内、外物流行业的现状和发展的内容,给整理成一份发言提纲。彭舸自己则把他方案的内容仔细梳理了一遍。彭舸知道,向省长汇报工作,要简明扼要,不要罗嗦。该想到的问题一定要想全,不要漏掉,漏掉就没机会了。最重要的是需要政府给解决哪些问题,包括土地、资金、国家优惠政策、经营许可。省长点了头,就等于文件,简化得多。要是层层往上报材料,那你就等吧,可能猴年马月,也可能半道就给枪毙了。彭舸深知政府机构办事的程序,所以对省长召见格外谨慎。
过了不一会,刘喆把打印的提纲拿来了,彭舸浏览一下,说行了。让刘喆去找司机,开那辆奔驰车送他去省政府大院。刘喆一起去,主要是做记录。
省长们都集中在一幢楼里办公,这座三层小楼俗称小白楼,座落在大院的深处,四周树木葱郁,门口有武警站岗。彭舸还在省国合当处长的时候,随刘总进过这幢小楼,对那里的肃静印象深刻。那次也是向省长汇报工作。省长们的办公室都在三楼,二楼是秘书长、副秘书长办公的楼层,一楼则是秘书们和其他服务人员呆的地方。
彭舸和刘喆在办公厅门前下了车,步行到小白楼。刘喆对彭舸说她有些紧张,彭舸说紧张什么?刘喆说不知道。在小白楼门口,彭舸向执勤的武警说明了情况,武警打电话。不一会一个年轻人走出来,自称是穆省长秘书。客气地和彭舸、刘喆握握手后,领着他们上了三楼,进到穆省长办公室。办公室的小会议桌旁已坐了两个人,正在闭目养神。穆省长在自己的办公桌前正看文件,秘书走过去低声报告,说仓吉公司的彭总来了。
副省长穆以年,是几个副省长中比较老的一个,在副省长这个位置上已干了7年,一直分管工业、交通、环保和安全生产。穆省长身材高大,但面容显得有点苍老。闻言,便放下手中文件,走过来和彭舸、刘喆握了握手,请他们在会议桌旁坐下。
落座后,穆省长先给彭舸介绍了一下那两位领导,他们是省经贸委李副主任、省物流协会史会长。一一介绍后,含笑对彭舸说:“彭总,今天我找来两位大官,都是分管领导,就是一起碰碰仓吉公司物流项目。不错,仓吉公司很有魄力,房地产干得很好,却提出转型做物流,我很欣赏。 我听说原来的陈总去省政协任职了?小彭你学的什么专业?
彭舸恭恭敬敬地说:商业管理,MBA。
在哪里念的书?
加州伯克莱。
穆省长眉头一挑:“哦!不错啊。小彭你以前在哪个单位?“
彭舸回答说“报告省长,我是省国合的人,现在也是。”
穆省长笑了:“省国合的啊?那很好,你们刘总我们还很熟呢。”
“那是,好像国合还是您分管呢。”
“有一段时间曾分管过,现在不分管了。小彭,你找我有什么要求?说说吧。”
彭舸便简洁地把他的想法说了。省长感兴趣地问,小彭,你以前研究过的工商案例里,物流多吗?
“不少。美国和一些发达国家很早就把物流产业化了,第三方物流很发达。美国是个乐于把一切可以委托的事务都委托出去的国家。”
省长沉思了一下,问:“史会长,你觉得小彭的想法怎样?”
史会长被点将,没准备,想了想才说:“彭总的想法很好,思路很开阔。不过我省的物流事业刚起步,起点应该高些。我们协会去年给省里报的全省物流行业发展规划里提到,我省五个经济区域,每个区域都要建设一个较大规模的物流中心,以及若干个分中心。中心服务的行业门类要齐全,设施设备要先进,国外目前都已实现了无人化管理、大规模计算机管理,储运设施全部机械化,大量采用机器手。特殊行业的物流还要实行无尘、恒温恒湿化。这个投资是很大的,不知彭总是否有这个思想准备?”
彭舸不动声色,他知道在省长这里,他不能随便回答问题。
省长不置可否,又转问李主任的意见。李主任说:“这个项目是去年谈的,仓吉公司做了很大的努力,几个基本问题也都解决了。听了彭总的发言,觉得和***志的意见差不太多。那就继续操作吧。史会长的意见也应该重视,起点应该高一点,装备水平、管理水平应和世界接轨,争取一步到位。至于优惠政策,就是原来国家经委的那个文件,这个文件继续有效。我们最近也准备拟定一个省扶持物流项目的意见,也征求过了财政厅的意见,财政厅的意见是税务优惠可以,补助拿不出钱来。这个还须省长办公会协调。土地和徙阳市协调好了,他们给了50公顷地。这块地彭总哪天你去看看,看合适不。如果不够还可以增加点。徙阳市意见这块地要按商业用地,我说不行,国家有政策,他们就提出了一些置换条件。这事我单独汇报吧。最后我想提醒彭总,仓吉公司去年5月份就开始找省里谈物流项目,如今半年过去了,你们还没交立项报告,这个效率……”
省长用锐利的眼光看看彭舸,彭舸倒也自若,说:陈总用了三个月的时间做调研,但到10月份组织部开始考核他,年初他就调走了。我刚接时间不长。
省长看看表,说:“快11点了,不展开了。我说说我个人的意见。我感觉彭总的思路不错。我省推动物流事业的发展,主要是依靠民间企业和民间投资。省里没有专业的物流公司,我们也不打算直接投资建立这样的大型企业。政府给予物流项目的支持,主要是国家产业规划里规定的税收、补助、土地方面的一些优惠政策。这个思路,省里已经定了。那么,既然是企业行为,你们说的一步到位、高起点就值得推敲了。我的意见是你们不设门槛,实事求是。史乾,你们那个物流行业发展规划传件的时候我批了几句话,一步到位不那么实事求是。中国的第三方物流不是设施设备问题,是观念问题,是体制问题。我们要从改变观念、改变体制下手。最近有一个国际著名物流企业找我,要在咱们省搞这个事业,我婉拒了。我不是对他们的先进理念和服务不放心,我是担心他们不了解中国国情。中国的国情不同。我搞工业很多年了,深知第三方物流的意义,这个我有积极性。中国的企业习惯于自己做物流,每个企业都有自己的一套储运班子、储运设施。许多大型企业甚至还有自己的机车队。这个壁垒不容易打破。你让仓吉公司花了很大的投资,装备了世界先进水平的设备,可是不打开壁垒,他们就会亏损很大,也就丧失了信心。彭总,你说要投资八个亿、十个亿,全部新建、新购,我看你说大话了,没有哪个精明的企业家会在没有业务的时候投资这么大,你会巨亏的!对不起,我这人爱说实话。你不是说美国是个乐于把一切可以委托的事务都委托出去的国家吗?我们省有那么多的仓库、车队、专用线,你为什么要新建、新购呢?为什么不委托呢?这就是个观念问题。你新建、新购了,把人家的饭碗夺走了,人家不骂娘吗?第三方物流,主要是个组织、管理方式,设施设备可能还是次要的。
我们政府支持第三方物流,应该主要帮助第三方物流企业把项目搞起来,把业务拿进来;要通过制定政策和发挥政府职能的作用,把企业的物流合理地引导到第三方物流的轨道上来。
我说说我的意见吧:
第一、这件事由经委继续管,涉及到国资委,财政厅、交通厅,需要落实国家规定的减免税政策,协调道路、铁路、港口的便利,请经委落实。史会长,还请你们协助做好规划设计。
第二、我没别的本事,我只能靠我的身份来帮彭总协调。你还需要我找谁,小彭你给我打电话,我抽时间陪你走一走。下周我带你去银杯和省卫生厅。
彭舸不得不为难地说:“别的没问题,但省长,不好意思,我下周有个紧急事必须去一下阿根廷,您看要不……”
省长很大度地说:“有事就去办,企业么,赚钱是第一位的。你回来再找我吧,来得及。”
彭舸感激涕零,心想,这老头真不错,值得交往。
省长接着说:“第三、彭总,我觉得我们谈得很好。如果你们想好了,我希望你们10天之内把立项报告交到发改委。第四,彭总,你要是还有资金能力,你可以像史会长说的,除了徙阳这一块外,再把那四个经济带的物流搞起来,那你就功莫大焉!投资问题,小彭你说你解决2个亿的自筹,保准不保准?”
彭舸忙表决心:“省长您放心,没有问题。”他心想,我正愁钱花不出去呢。
省长笑了,说:“行,这也不少了。银行贷款这一块,我给你协调一下银行。还有一个就是土地问题了,今天没时间谈了。土地是个大事情,以前我跟陈总谈过,建议他省里以土地入股。这件事你刚才没有谈到,我特别提醒你。我们不强迫。你有什么想法可以跟经委李主任谈。你看呵,今天来的都是厅局级,我是副省级,都比你官大,今天大家都来陪你谈这件事,足见我们的诚心,你可不要辜负了哦。我问你,小彭,你什么时候能开工?”
彭舸顿时有些慌乱,他迟疑地说:“我马上回去测算,估计七八月份吧。”
穆省长宽容地说:“你十月份能开工就不错了!不管怎么说,奠基时我一定参加。你们几位还有什么要说的没有?”
大家都说没有了,省长说,那好,散会。你们几位把手机号都告诉小彭,让他能找到你们。小彭,他们的手机号啊,多数都是接不通的,你得跟他们要能接得通的。
他站起来,和彭舸、刘喆分别握了握手。会见结束了。
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